【重点项目一线看】
金秋时节，建设正忙。近日，重点项目“一线看”联合探访团先后走进会昌县、兴国县、寻乌县，深入重大交通基础设施项目建设一线，实地看进展、听介绍、问成效。塔吊林立、桥墩成排、隧道掘进，赣南大地交通项目建设现场一派忙碌景象。
为深入贯彻赣南等原中央苏区振兴发展战略，补齐赣州东部高速路网短板，我市于去年9月正式启动济广与厦蓉高速会昌联络线项目开工建设。在会昌县济广与厦蓉高速会昌联络线项目上塆大桥施工现场，一派热火朝天的建设景象。一座座桥墩依次浇筑成型、整齐矗立，施工人员正有条不紊地开展施工作业。
“当前，项目桥梁下部结构已完成过半，全线3座预制梁场陆续投用，4座隧道均已进入全面掘进施工阶段，项目整体建设态势平稳向好。”会昌联络线项目全咨办工程管理处处长万先军告诉记者。
据悉，该项目起于会昌县小密乡既有会昌北互通、与G76厦蓉高速相接，终点位于会昌县城北、与G35济广高速相接，路线全长约22.841公里，总投资35.84亿元。项目于2025年9月开工建设，预计2027年12月底建成通车。
“项目建成后，会昌城区车辆上高速将无需绕行，群众期盼多年的出行难题将得到根本解决；同时可有效分流国省道过境交通流量，缓解通行压力，降低安全隐患，提升沿线群众出行的便捷性和安全性。”万先军说。
瑞兴于快速交通走廊是我市落实国务院关于“设立瑞（金）兴（国）于（都）经济振兴试验区”的重大交通基础设施项目。在兴国县长冈乡，记者在瑞兴于快速交通走廊子项目——G319瑞金至兴国（兴国段）改线工程二标段现场看到，道路标识标线已施划到位，工作人员正在进行道路周边配套设施施工。
“G319瑞金至兴国改线工程兴国段路线全长48.8公里，总投资29.8亿元，分三个标段建设，累计完成投资约16.5亿元。目前，埠头至长冈段（二标段）16.8公里已基本建成，具备通车条件；长冈至高兴段（一标段）10.5公里路基已完成约70%。”兴国县交通运输局党组成员、副局长吴海萌介绍说。
相较前两个标段，三标段进展明显滞后。吴海萌表示，社富至埠头段（三标段）全长21.6公里，受资金缺口、建设方式涉及隐性债务风险等因素影响，暂无法实施。下一步，该县将在严格落实防范化解地方政府隐性债务政策要求的前提下，积极拓宽资金来源渠道，全力推进项目建设。
在寻乌县新建瑞金至梅州铁路江西段控制性工程三百山隧道施工现场，工作人员正加紧进行初支喷射混凝土作业。
该隧道贯通是项目建设的重大突破，项目施工也将由此驶入提速快车道。瑞梅铁路（江西段）四标段总工任盼说。
据悉，瑞梅铁路起于瑞金市，途经会昌县、安远县、寻乌县，终至广东省梅州市，设计时速160公里。正线全长240.29公里，其中江西段全长165.23公里。目前，项目正按计划有序推进。
一线探访，看到的是项目建设的进展，感受到的是一线建设者的干劲。从会昌联络线到瑞兴于快速交通走廊，再到瑞梅铁路，探访团一路记录赣州交通项目建设的推进情况。随着一批重大交通项目逐步落地，赣州东部高速路网和铁路网短板将逐步补齐，苏区振兴发展的交通动脉将更加畅通，群众出行也将更加便捷、安全。（记者方强 通讯员蔡茂君 邓宗煌）
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